El proyecto cuenta con una inversión de más de 8,1 millones de euros
TARRAGONA, 28 (EUROPA PRESS)
Adif Alta Velocidad (AV) ha licitado el contrato para ejecutar los trabajos necesarios de vía y catenaria para cambiar el ancho ibérico por el estándar en el tramo Vandellòs-cambiador de la Boella, en la variante Vandellòs-Camp de Tarragona del Corredor Mediterráneo.
El proyecto tiene un plazo de ejecución de seis meses y cuenta con un presupuesto de 8,13 millones de euros financiado por los fondos Next Generation EU, informan Adif y el Gobierno en un comunicado este jueves.
Las principales actuaciones consisten en el cambio de ancho del actual ibérico de 1.668 milímetros al ancho estándar de 1.435 en una longitud de unos 35,5 kilómetros, desde Vandellòs hasta el cambiador de Boella.
El plan también incluye la adaptación al nuevo ancho en las vías de apartado y en las conexiones con las bifurcaciones de Vila-Seca y Bellissens (Tarragona).
Los desvíos existentes se adaptarán a la nueva configuración y se llevarán a cabo todas las operaciones y adaptaciones geométricas adecuadas a las especificaciones técnicas del nuevo ancho.
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