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Se espera que en septiembre se inicie la sección de Aperribai-Galdakao del Metro Bilbao, la cual ha sido asignada a la empresa conjunta de Acciona como la ganadora del contrato

El tramo alcanza los 2,8 kilómetros y cuenta con un presupuesto de 88,1 millones de euros

BILBAO, 15 (EUROPA PRESS)

La Unión Temporal de Empresas (UTE) en la que participa la compañía Acciona ha sido seleccionada por Euskal Trenbide Sarea (ETS) para la construcción del segundo tramo de la Línea 5 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao entre Aperribai y Galdakao y se prevé que las máquinas comiencen a perforar a partir del próximo mes de septiembre. El tramo adjudicado cuenta con una extensión de 2,8 kilómetros y un presupuesto de 88,1 millones de euros.

Según ha informado Acciona en un comunicado, las obras comprenderán la plataforma y superestructura de vía de dicho tramo, las estaciones de Bengoetxe y Galdakao; y las galerías de ventilación y de emergencia de Olabarrieta y Abusu. El proyecto cuenta con un presupuesto de adjudicación de 88,1 millones de euros y un plazo de ejecución de 48 meses.

La UTE encargada del tramo está integrada, a partes iguales, por Acciona, Sacyr, Altuna y Uria, y Bycam, y ha sido elegida entre cinco consorcios para ejecutar el proyecto por su dilatadaexperiencia en la ejecución de túneles ferroviarios, que es la mayor complejidad técnica del mismo, han destacado.

La previsión es que las máquinas comiencen a perforar a partir del próximo septiembre y se inicie así la construcción de los tres tramos de la línea 5, uno de los proyectos pendientes de ejecuciónmás destacados del territorio histórico, han apuntado.

En este sentido, han indicado también que el compromiso de las instituciones que promueven el trazado, tanto el Gobierno Vasco como la Diputación foral de Bizkaia es que los trenes lleguen al centro de Galdakao en 2027.

Acciona cuenta con destacadas credenciales técnicas y gran experiencia en el desarrollo de soluciones de movilidad urbana, han destacado y en lo que hace referencia a ferrocarriles y líneas de metro, la compañía ha construido más de 3.000 kilómetros de vía, de los cuales 1.200 kilómetros son de alta velocidad.

EXPERIENCIA INTERNACIONAL

La empresa tiene, además, han indicado, una amplia experiencia en construcción subterránea, con más de 600 kilómetros de túneles ejecutados, caso de los túneles ferroviarios de Follo Line(Noruega), o los túneles de Legacy Way, en Brisbane (Australia), ampliamente premiados.

Junto a ello, Acciona ha participado o participa en la construcción de líneas de metro en ciudades de todo el mundo como Madrid, Barcelona, Bilbao, San Sebastián, Málaga, Sevilla, Valencia, Quito, Sao Paulo, Medellín, Hong Kong, Lisboa o Dubái.


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