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El incumplimiento de los servicios mínimos durante la huelga de autobuses interurbanos de la empresa Martín ha sido denunciado por el comité de empresa

La huelga afecta a 45.000 usuarios de estos autobuses MADRID, 23 (EUROPA PRESS)

El comité de empresa en la empresa Martín, del Grupo Ruiz, ha denunciado este martes el incumplimiento de servicios mínimos en la huelga indefinida que de autobuses interurbanos que dan servicio a la zona sur de la región que arrancó este lunes.

En declaraciones remitidas a Europa Press, el delegado sindical de UGT en la empresa, Eduardo Gil Lavid, ha subrayado que en esta segunda jornada de paros ha vuelto a haber un seguimiento masivo, que ha cifrado en un 95% de los casi 500 trabajadores llamados a secundarlos. Por su parte, la empresa ha apuntado a un seguimiento del 23,2% entre los conductores en el turno de mañana, según datos facilitados a Europa Press por la Consejería.

La huelga afecta a 45.000 usuarios de estos autobuses que unen Arroyomolinos, Humanes, Móstoles, Moraleja de Enmedio, Batres, Fuenlabrada, Getafe y Léganes, así como a los servicios de transporte a los corredores e intercambiadores de Madrid de Aluche, Principe Pío, Oporto y Elíptica.

Según ha explicado el delegado sindical, desde el comité de huelga se están respetando los servicios mínimos establecidos por la la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, “cosa que no sucede por parte de la empresa”.

Está vulnerando el derecho a huelga no respetando los servicios mínimos con jornadas excesivas; no trasladando al Comité de Huelga los servicios mínimos y sacando vehículos defectuosos”, ha lamentado.

En concreto, en hora punta se han fijado mínimos del 80% del servicio en líneas interurbanas diurnas que presten servicio en los municipios que no disponen de red de Cercanías u otro modo de transporte ferroviario como Metrosur como son Arroyomolinos, Moraleja de Enmedio y Batres. Así, afecta a las líneas 495, 496, 497, 498, 498A, 499 y líneas urbanas de Arroyomolinos.

Serán del 70% del servicio en las líneas interurbanas diurnas que prestan servicio en municipios que disponen de red de Cercanías y Metrosur como Getafe, Leganés y Fuenlabrada. En este caso, son las líneas 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 491, 492 y 493, así como la línea urbana 1 de Leganés.

Para las horas valle, serán del 45% en todas las líneas diurnas y del 80% en las líneas nocturnas –N802, N803, N804 y N808– al ser para la demanda de las mismas la única alternativa de transporte público disponible.

INCUMPLIMIENTO DEL CONVENIO

Desde el comité de empresa han apuntado que la empresa sigue sin ponerse en contacto con la representación de los trabajadores para acercar posturas. “Ella tiene el poder de desconvocatoria de huelga atendiendo a nuestras demandas”, ha reiterado el delegado sindical de UGT, que ha reiterado las disculpas a los usuarios afectados.

Entre los motivos que han llevado a esta convocatoria, han explicado desde UGT y CC.OO., están los “incumplimientos”, “de manera reiterada”, por parte de la empresa, “con tácticas dilatorias y sin voluntad de resolución”, y las “modificaciones sustanciales en las condiciones de trabajo”.

Según ha indicado la sección sindical de CC.OO. en la empresa, los motivos que nos han llevado a convocar esta acción son “los horarios imposibles de cumplir”. Así, ha explicado que los establecidos en la actualidad “no se ajustan a la realidad de la vía, así como de las personas usuarias”. Desde UGT han indicado que “sobrepasan la normativa y convenios que la regulan”.

Asimismo, los sindicato apuntan que “tampoco se dispone de descansos para estirar las piernas o tomar un café, sin tener que salir tarde, perjudicando a las personas usuarias y en algún caso llegando al enfrentamiento con las mismas, sin mencionar las posibles sanciones por incumplir los horarios”.

Igualmente, denuncian “la congelación salarial, mediante la absorción y compensación de los incentivos de rendimiento de la plantilla” y los incumplimientos en materia de salud laboral, “que impide a los trabajadores poder acceder a servicios públicos en paradas de final de recorrido de líneas”.

“El personal no dispone de un baño en las cabeceras en las que poder hacer sus necesidades, y menos aún las compañeras para determinados días en los que necesitan un uso del baño más personal e íntimo”, han apuntado desde CC.OO.

Además, han remarcado que las instalaciones se encuentran “desfasadas, sin ningún tipo de modernización e incluso están incumpliendo la normativa en seguridad y salud de las personas trabajadoras”.

Finalmente, han subrayado que también se ha rebajado el salario del Personal de Oficina/Administración y no se respeta la conciliación familiar con la laboral de las personas trabajadoras.


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