Está pensada para vehículo eléctrico, almacenamiento de energía estacionario e industria
BARCELONA, 27 (EUROPA PRESS)
Napptilus Battery Labs (NBL) ha diseñado en Barcelona un prototipo preindustrial de batería ‘SuperCapBattery’ o ‘SCBatteries’, que se puede cargar en menos de 5 minutos y tiene una vida útil de 30.000 ciclos de carga, “15 veces más” que las estándar.
Se basa en nanomateriales y está concebida para sectores como vehículo eléctrico, almacenamiento de energía estacionario pensado sobre todo para las renovables, industria y robótica, “donde se necesita alta densidad de potencia y una alta ciclabilidad”, informa en un comunicado.
La empresa constata que, “en un futuro y a modo de ejemplo”, una composición de SCBatteries podría cargar en 3 minutos un Tesla Model S para una autonomía de 120 kilómetros, y añade que la carga rápida no compromete la vida útil de la batería a largo plazo.
También ha destacado que es una batería segura (usa electrolitos híbridos no inflamables y son de fácil reciclaje), de gran rendimiento en un amplio rango de temperaturas y de voltaje (4V por celda) y que permite la fabricación en atmósfera ambiente (sin necesidad de ‘dry rooms’).
Está hecha de materiales “abundantes y no tóxicos” (no dependen de litio, cobalto y níquel) y, al acabar su vida útil, el material activo puede extraerse de la celda y reinyectarse nuevo material.
DISEÑO HÍBRIDO
Es un diseño híbrido basado en nanomateriales (nanopastas de carbono) que combina características de los supercondensadores (mucha potencia y ciclabilidad y carga ultrarrápida) y de la batería convencional (buena densidad de energía con nanomateriales electroactivos, y más grosor de los electrodos, con lo cual acumula más energía).
Napptilus Battery Labs ha destinado al proyecto más de 2 millones de euros y 7 años con un equipo encabezado por Pedro Gómez-Romero (doctor y cofundador), Dani Rueda (doctor y CTO), Verónica Fabian (doctoranda industrial) y Eduard Alarcón (asesor técnico) junto a los emprendedores Rafa Terradas (cofundador), Jordi Aibar (ceo y cofundador) y Eugeni Llagostera (coo).
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