VIGO, 23 (EUROPA PRESS)
La patronal gallega ha reivindicado este jueves la necesidad de que la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal sea “un polo de atracción de la inversión” porque “contar con una Eurorregión fuerte y cohesionada ofrece un mercado más optimizado y mayores oportunidades a empresas, trabajadores y ciudadanos”.
Así se ha expresado Juan Manuel Vieites, presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), durante la celebración de la III edición de Diálogos Gallaecia, cita en Oporto que, por la parte portuguesa, contó con la intervención de Carlos Barbot, CEO de la firma Tintas Barbot. Entre otras cuestiones, Vieites ha reflexionado sobre las cuestiones que facilitan la deslocalización empresarial a Portugal y ha puesto el foco en la necesidad de reducir burocracia.
Según Vieites, “Galicia-Norte de Portugal no debe ser visto en términos de competencia sino de cooperación”. “Somos países distintos, pero hay determinadas sinergias y decisiones que no atienden a nacionalidades sino a rentabilidad y oportunidad”, ha remarcado.
“Debemos promover que la Eurorregión sea un área de atracción de actividad económica y de asentamiento de la industria”, ha añadido, antes de defender que es “importante cohesionar estrategias y buscar alianzas que nos posicionen sectorial y estratégicamente a nivel europeo”, convencido de que los fondos venidos de Europa deben ser una palanca para ello”.
INFRAESTRUCTURAS: EJE ATLÁNTICO Y CORREDOR ATLÁNTICO
En su intervención, ha defendido que la cohesión territorial de la Eurorregión y la competitividad del “Corner Noroeste de la Península Ibérica para la retención y atracción de la inversión y el establecimiento de compañías pasa por la integración de las infraestructuras de transporte y en particular por el ferrocarril”.
Por ello, los empresarios ven “una excelente noticia” el compromiso de los Gobiernos de Portugal y Galicia con la conexión por alta velocidad de todo el Eje Atlántico, que discurrirá desde A Coruña hasta Lisboa.
Pero para tal fin –en palabras de Vieites– “es fundamental incorporar a la planificación de los fondos europeos dichas infraestructuras y consolidar el compromiso de los gobiernos de ambos países al margen de los vaivenes políticos”.
“España debe también priorizar sus inversiones en este sentido, transformando la estación de Vigo como pasante y conectándola con la frontera portuguesa”, ha recalcado.
“España debe apostar decididamente por el Corredor Atlántico de Mercancías como ya lo hace con el Corredor Atlántico y agilizar los trámites para que sea una realidad antes del 2030”, ha añadido.
LEGISLACIÓN Y BUROCRACIA
Juan Manuel Vieites también ha abordado la aplicación de la normativa laboral al territorio nacional puntualizando que “siempre se ha puesto el foco en las diferencias salariales entre España y Portugal como uno de los factores competitivos a tener en cuenta, pero no es una realidad lineal, o exenta de matices”.
“Son muchas las empresas españolas que operan en Portugal mientras siguen pagando a sus empleados salarios regidos por la normativa y los convenios colectivos españoles y sin embargo son competitivas en Portugal. E igualmente, las empresas portuguesas que vienen a trabajar a Galicia, deben pagar los salarios legalmente aplicables en el sector y área geográfica de destino”, ha expuesto.
Eso sí, ha apelado a “realizar un esfuerzo importante en dotar de seguridad jurídica a las empresas que desplazan trabajadores en el marco de prestaciones de servicios trasnacionales o de los trabadores transfronterizos”.
Más allá, ha incidido en que, a pesar de los esfuerzos desarrollados por Galicia, los empresarios siguen percibiendo “diferencias de precio decisivas respecto a otras áreas del entorno gallego a la hora de acceder a suelo industrial”.
De todas formas, el presidente de la CEG también a aludido, en el caso gallego, a la “burocracia excesiva en cuanto a la tramitación administrativa”. “El hecho de contar con un interlocutor único o principal que conduzca el proceso para la implantación y puesta en marcha de un proyecto empresarial, como ocurre en Portugal, es una ventaja capital”, ha defendido.
“La necesidad de presentar proyectos y documentación en un sinfín de ventanillas y los plazos interminables hacen desistir muchas iniciativas o simplemente elegir otro lugar más proactivo, pues no es viable esperar años para iniciar una actividad”, ha esgrimido, convencido de que “la distribución competencial del Estado (español) no puede ser un escollo que frustre o retrase iniciativas tan necesarias en estos momentos”
También ha reflexionado acerca de que el sistema fiscal portugués es “más sencillo y armonizado a nivel nacional que el español”, y está “integrado por un conjunto de tributos de carácter estatal y local. De este modo, ha concluido que también influye en la deslocalización de empresas hacia Portugal, “aunque no tanto como el ámbito burocrático comentado”.
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